Detailed Notes on gear tak boleh masuk
Detailed Notes on gear tak boleh masuk
Blog Article
Salam tuan doktor..kereta perdana automobile 2004 sy kenapa lembab cm kura2..cmni citer die..sebulan lpas sy baru lpas excident n skrang ni siap baiki tp masalah nya..contoh nya masa sy berhenti kt trafik mild n trafik light-weight tu hijau tp masa nk gerak kreta sy lembab sgt2 padahal pedal dh hbis ditekan.
Cara mengatasi kotak gear kereta automatik di atas dapat membantu mengatasi gearbox rosak serta memastikan kereta beroperasi lancar. Penyelenggaraan yang baik, tabiat pemanduan yang betul, dan mendapatkan bantuan profesional apabila diperlukan adalah kunci untuk menjaga kesihatan gearbox anda.
Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg 2 hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator
Sebagai contoh, apabila anda mencuba untuk menukar gear dari dua ke tiga, dan responsnya menjadi lebih lewat dan tidak sehalus biasa, ini mungkin menandakan kerosakan dalam sistem transmisi.
Gearbox tak rosak,masalah tersebut akan selesai jika ia kering,cuma jika terlalu ketat nak tolak bawa ke mekanik minta mereka buka gear compartment untuk keringkan.
Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena buat cepat oil seal tu tapi jika menitis sedikit je tak jadi masaalah untuk gunakan kereta tersebut.
Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm thirty mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih
Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.
Adakah anda mengalami kesukaran memasukkan gear, atau gear terasa “tersangkut”? Untuk transmisi handbook, ini mungkin disebabkan oleh masalah klac atau syncromesh yang haus. Bagi transmisi automatik, ia mungkin menunjukkan tekanan semuanya di sini minyak transmisi yang tidak stabil.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Clutch plate yang habis atau nipis boleh mengakibatkan geseran yang tidak diingini dan menyebabkan enjin berbunyi kuat ketika berlaku peralihan gear.
2.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika ok bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis modify maknanya klac plate dah abis.
masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan electronic coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug